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新八达岭隧道为单洞双线隧道，全长12.01km，最高设计时速为250km/h，是京张高铁全线最长隧道。隧道内还设置了深达102米、亚洲最大的山岭地下火车站——八达岭长城站，这是京张高铁唯一一座地下车站。八大岭长城站就位于长城的正下方，主要是为游客游览长城准备的。通车后，游客从北京坐高铁到八达岭长城只需要20分钟。

恒大健康在公告中表示，这是“符合公司及股东的整体利益”，各种分析人士也出来做和事佬，大赞这是一个双赢的结果。但如果对恒大健康与贾跃亭之间的矛盾有所了解的人，就会知道，这次恒大健康可谓是做出了极大的让步，甚至说主动放弃了已经获得的FF名义控制权。

中信证券明明研究团队具体分析内容（包括相关风险提示）请详见报告《2018年7月债券托管量数据点评——广义基金配置信用债意愿回暖》特别声明：本资料所提供的服务主要面向专业机构投资者。其他类型的投资者在分类结果和评级结果与卖方研究服务风险等级相匹配的前提下，在接受卖方研究服务前，还应当联系中信证券机构销售服务部门或经纪业务系统的客户经理，对该项服务的性质、特点、使用的注意事项以及若不当使用可能会带来的风险或损失进行充分的了解，在必要时应寻求专业投资顾问的指导。

至于美股后市如何演绎，也许只有时间才能验证。正如美股USAA公司全球多种资产配置部门主管WasifLatif指出：“现在还不好判断我们是否已经摆脱了困境。我们还需要再观察未来几天的美股市场反应。”三季报将检验牛市韧劲上周五，摩根大通、花旗集团、富国银行公布三季度财报，盈利均符合或好于预期。其中，花旗集团受益于成本削减，销售额明显提升，第三财季每股收益1.73美元，好于预期的1.68美元；摩根大通第三财季每股盈利2.34美元，超出市场预期的每股2.25美元，连续第三个季度营收和净利超预期；富国银行第三财季每股收益1.13美元，净利60亿美元，同比增长32%。受到财报的提振，当天三大银行股股价均明显上涨。

债市策略7月银行间资金面维持较宽松状态，中债+上清所合计债券托管量净增超1万亿，高于此前3个月的水平。机构方面，大型商业银行增持地方债力度仍然较大，而广义基金增持信用债力度加大，反映了近期货币政策支持信用债投资的效果。但从各信用债券种分项看，虽然中票、短融超短融净融资额回升，但企业债净融资额仍处于明显的负区间，未来还需进一步疏通货币政策向信用债发行主体的传导渠道。利率债策略方面，我们维持10年期国债收益率目标区间为3.4% - 3.6%的判断不变。

留给恒大造车的时间还很多从恒大选择FF，再到入股广汇集团和有意向收购宝沃，恒大在新能源汽车产业已经投入二百多亿真金白银，这还是自恒大在与FF牵手后半年多时间的投入，由此可见恒大对于造车的势在必得，即便FF这条路断了，拥有资金支撑的恒大在积极寻找新的出路，毕竟新能源汽车连所谓的上半场都没结束呢。