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与此同时，专注于教育行业的MCN机构也在加速进场。比如，由微博网红大V马克Malik创立的“酸橙英语”，一家专业孵化知识网红的MCN机构，旗下目前有8个百万级粉丝的网红老师，2018年12月，其获得了英诺天使基金的数百万元的天使轮融资。图片来源：网络平台截图，下同

责任编辑：卢昱君而对于今天，消息面上并没有什么值得留意的点，但我们依然不可以掉以轻心，毕竟本周是非农周，而明天将是非农周的前站，adp公布，需要防止走势提前走出来，给市场产生较为模糊的指向。那么我们看看技术面上，由于昨天的窄幅震荡，导致日线收取一根阴十字星，使走势多空再次陷入一个焦灼状态，但由于金价目前继续处于布林带中轨下方运行，而布林带下轨继续保持一个开口状态，所以以趋势来看今天我们依然以弱势对待。而短期均线上，5日均线在昨天完成串过10日均线后，今天进一步向上延伸，目前处于1299附近，而10日均线由昨天的走平，今天也出现了部分拐头，目前上移到1295附近。是迎接5日均线二次拐头，还是以此位支撑点，形成上破布林带中轨的依据，所以对于接下来，我们需要重点留意1295的支撑，如果今天冲破这里，走势有望进一步转弱，而上方今天需要重点留意中轨1303的压力点。附图指标上，macd双线继续处于0轴下方金叉运行，红能小幅放量；sto双线处于超买区附近，完成了转变，目前死叉向下运行。综合日线来看，走势以震荡偏弱看待。

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以债券信用评级为例，评级机构的收益来自于其所评价的债券发行机构，而并非来自于债券投资者。按照“谁付费对谁负责”的市场一般原则，信用评级机构在业绩竞争的压力下，进行信用评价时不可避免地会受到付费公司的影响。为了债券发行成功，公司也会倾向于聘请那些在信用评价方面有“弹性”的信用评级机构。

事实上，亚航X一直致力于开通更多的美国及欧洲航线，这些航线拥有大量的客源，是传统航空公司的黄金航线，也是低成本航空还未拿下的一块市场。不过，受制于时刻、成本等多重因素的制约，低成本航空开通这些远程航线并不容易。需要指出的是，早在2014年，亚航X便与空客达成了55架A330-900neo的协议，也是目前A330neo的最大客户，不过在过去的两年中，这些订单一直迟迟未能交付。而根据亚航X的计划，接下来的两年都将通过租赁飞机来满足运营需求。

神华公布2019年5月的长协价格（相比2019年4月30日前）：外购1-5500：620（降4）外购2-5200：586（降4）外购-5000：523（降2）外购3-4800：502（降2）外购4-4500：471（降2）外购5-4300：450（降2）外购石炭1-5500：620（降4）外购石炭2-5200：586（降4）外购石炭5000：523（降2）外购石炭3-4800：502（降2）外购石炭4-4500：471（降2）外购石炭5-4300：450（降2）。年度长协价562元/吨，较4月上调2元/吨。