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一个车模生气了，说我站台的车是你们比亚迪的吧？据新京报报道，一共有300余名车模去参加比亚迪的活动目前还没有拿到钱。意味着，这帮车模都陷入了这场大骗局。图片来源于网络但是，如果比亚迪真的不知道11亿的假业务，别说其他代理商、车模，就说跟阿森纳的赞助，垫付运作的钱到底怎么流转？合同显示，上海比亚迪竟然跟第三方公司签署了年息不高于24%的垫资合同。如果这是真的，翻译一下就是，上海比亚迪向融资平台借高利贷了。

同洲电子：2018年亏损3.03亿元同洲电子（002052）2月21日晚间披露2018年度业绩快报，实现营收8.01亿元，同比增长18.99%；亏损3.03亿元，上年同期盈利893.9万元；基本每股收益-0.41元。报告期受市场供需失衡影响，电容电阻等电子元器件价格上涨幅度很高，导致产品毛利水平下降明显。

至 2019 年 H1，三亚亚特兰蒂斯实现经营收入 6.56 亿元，客房收入与其他经营收入分别达到 3.49、3.07 亿元，比例近 1：1。考虑到经营期较短，三亚亚特兰蒂斯的入住率及平均房价仍在爬坡期，且中长期来看，水族馆、水世界当前的接待游客数（2019 年 H1）为 60.8、50.2 万人次，仍未达到瓶颈，意味着非客房项目还有更大的增长空间。

【再融资】招商轮船：拟定增募资不超41亿元招商轮船（601872）2月21日晚间披露非公开发行预案，拟发行不超过12.13亿股，且募集资金不超过41亿元，用于购建4艘VLCC、2艘VLOC、2艘滚装船、10艘VLCC加装脱硫洗涤塔和偿还公司对招商局轮船的专项债务。

说到底，在当前的大环境下，手机厂商与运营商比用户更需要5G。在品牌管理学者戴维阿克《品牌相关性》一书中有这样一个观点：创新往往从渐进式创新发展到实质性创新，当创新是实质性创新时，产品显著提升会让其他品牌在消费者的选择中失去竞争力。5G相对4G而言，带来的创新体验可能称得上是实质性创新，这对于国产手机而言是一个超越的机会。从手机厂商来说，随着换机周期在不断延长了，诱惑用户换机的因素越来越难以捉摸，5G在用户侧是诱惑性非常强的一个换机因素。

杨伟民分析认为，当前，虽然我们看到基础设施投资在下滑，但这是由于严控地方隐性债务。目前，民间投资和制造业投资都在上升，未来，我们对增长是充满期待的。在企业负担方面，杨伟民表示，企业普遍反映负担重，这是事实，现在来看，宏观税负在提高。在降低宏观税负，增加居民和企业（尤其是民营企业）在国民收入中的分配问题上，很多措施都需要去研究，包括减税、减费、降社保以及废止清除部分建设性基金。