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来源：科普中国（ID：Science_China）责任编辑：吴金明（观察者网讯 文/吕栋）据台湾“中时电子报”14日报道，华为被美国商务部拉入“实体名单”后，台湾运营商如中华电信、台湾大哥大均表态不再卖华为新机，但架上的手机可以继续卖。原本以为销量会不好，但没想到反映热烈，7月份已经卖断货，8月份要紧急补货。

“列车上一般是可以补票的，但是具体以现场情况为准。高铁因为时速比较快，不能超员，或者车上站着的旅客比较多，就不能给你补。如果能补，一般也就是站票，没有座位。”“复兴号”设计师：至多超员20%，否则影响运营对于复兴号超载限制的设置，中国中车四方股份公司“复兴号”CR400AF车型设计师张立国接受中国之声采访时解释，该车型转向架、车体等，均按17吨轴重设计。在此范围内，车体承载能满足运用需求。

今年两会期间，全国政协委员于欣伟提出《关于加快推动网游分级制的建议》，建议尽快研究出台强制性分级标准。比如按年龄段和内容性质进行细分，详细定义内容标准，确定不同游戏的适用人群。在舆论环境和政策引导下，不少游戏厂商加快构建未成年人健康上网保护体系，并结合新技术提升实际效果。比如，腾讯将旗下15款热门移动游戏产品接入防沉迷措施，尝试人脸识别技术；网易上线“家长监护工程”，为家长提供管理未成年人游戏行为的方式等。

然而，这条路并不平坦。1“无人机蜂群作战”到底是什么？大自然向来都是人们进行装备设计的灵感来源，比如，受鹰击长空启发设计了飞机，观察鱼翔浅底启迪了潜艇的发明，这些灵感都来源于单个生物体。然而，大自然中还有很多爱好集体行动的生物。虽然它们每个个体相对较小，但通过集群形成规模效应后，可以共同施行远超其个体能力的捕食或防御行为。

张立国还介绍道，“复兴号”有单车和整列超员两种报警设置。单车超员，列车员疏散乘客去其他车厢即可；一旦整列超过荷定20%后，驾驶室和各车厢都会报警，提醒乘务员需要疏散部分乘客下车。“分单车超员和列车超员。哪个车超员了，就这个车响。如果是所有车都响了，司机室响。单车超员，就把人往其他车厢疏散；如果整列超员，一部分人就得下车了。

但自动驾驶公司终究是做自动驾驶技术的，还是需要整车厂来承载技术，落地技术。所以Mobileye在中国就选择了蔚来。Mobileye愿意选择与蔚来合作，你可以从两方面来理解，一是毕竟蔚来是一家创业公司，就如同特斯拉一样，内部推进一个事情的效率再怎么样也是要比传统豪华车企快，再加上产品线比较简单，运用新技术时候只要是安全性能达标，就可以尽快测试然后落地。另一方面是Mobileye也确实跟蔚来有过非常愉快的过往合作案例，所以在推进自己最新的全自动驾驶技术的时候，也愿意继续与蔚来合作。